Category: Tempo Libero

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3 scarpe antinfortunistiche belle e comode

Se anche tu per anni hai indossato con rassegnazione ogni santo giorno un paio di scarpe da lavoro scomode ed esteticamente poco gradevoli, se per evitare di sembrare il mostro di Frankenstein corri a cambiare le scarpe prima di ogni riunione, allora questo articolo é quello che ti occorre.

La scarpa più adeguata per assicurare la sicurezza del lavoratore dipende ovviamente dalla natura del lavoro svolto.
Le calzature di sicurezza sono classificate da normativa italiana, valida a livello europeo. Vediamo di seguito le caratteristiche e le sigle:

  • SB: sono le calzature antinfortunistiche con puntale rinforzato e hanno una suola antiscivolo resistente agli idrocarburi e al petrolio.
  • S1: sono dotate sia di puntale e sia di suola antistatica,in grado di assorbire gli urti sul tallone.
  • S1P: le più vendute in Italia, perché adatte a più categorie di lavoratori. Alle precedenti, si aggiunge la suola anti perforazione.
  • S2: proteggono anche l’avampiede. Hanno la tomaia idrorepellente che assicura protezione per 60 m  e sono adatte per chi svolge mansioni all’esterno. Non hanno suola anti perforazione.
  • S3: hanno la tomaia idrorepellente. Sono sempre dotate di un puntale protettivo e una suola antiscivolo e shock absorber, per assorbire gli urti sul tallone. A differenza delle S2, è presente la soletta anti perforazione.
  • S4 – S5:(questo standard si riferisce agli stivaletti in PVC o in gomma). Queste scarpe offrono impermeabilità totale, senza limite di tempo. Sono dotate di suola antiscivolo e antistatica, il puntale in acciaio, la protezione del tallone e la lamina anti perforazione. Sono perfette per chi lavora in acqua.

Ancora, le scarpe antiscivolo sono riconoscibili da queste sigle:

  • SRA: resistenza allo scivolo su superfici di ceramica e soluzioni detergenti.
  • SRB: resistenza allo scivolo su acciaio e glicerina.
  • SRC: SRA + SRB  adatte alle superficie ceramiche,  cosparse di acqua, detergenti,glicerina.

La scarpa antinfortunistica va sostituita dopo ogni evento traumatico e comunque almeno una volta ogni sei mesi, ecco le mie proposte:

Larnmern LM160123 – Le più belle

Le più vendute su Amazon, con oltre 600 voti. Sono sicuramente le più belle, certificate sP1, leggere e comode, forse non adattissime per i cantieri all’aperto, sempre a contatto con terra e acqua.

U-Power R20036 – Le traspiranti

Hanno il puntale in Airtoe Alluminium, leggerissimo e con la particolarità di essere forato e ricoperto da una membrana che assicura la trasportabilità.
Sono certificate Sp1 SRC, hanno il look gradevole e pesano appena 0,5kg.

Sparco Nitro S3 SRC – Le sportive

Calzatura bassa certificata S3, dal look decisamente sportivo. Sono comodissime, probabilmente le più performanti di questo articolo, adatte a tutte le stagioni.

Non mi resta che augurarvi buono shopping, aspetto i vostri commenti!

Grazie per aver letto l’articolo! Se sei interessato al GDPR e alle realtà industriali che progettano è producono su commessa, ti consiglio i miei testi “Il GDPR è un gioco da ragazzi” e “Engineering To Order” . I testi contengono una grande quantità di modelli e approfondimenti che sono sicuro ti saranno utili.

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Engineering To Order: Progettare e produrre su commessa

Le realtà che lavorano a stretto contatto con il cliente sin dalla fase di progettazione del prodotto e che quindi pianificano tutte le attività a valle dell’acquisizione di un ordine, sono definite Engineering To Order (ETO).

Lavorare in un contesto ETO è una sfida per tutti i livelli dell’organizzazione, dalle vendite alla produzione.

Se sei interessato ad approfondire l’argomento, ti consiglio il testo “Engineering To Order” (Progettare e produrre su commessa), l’intento della pubblicazione è quello di descrivere e approfondire il modello ETO e fornire utili strumenti per la gestione del lavoro quotidiano.

Aspetto i vostri commenti!

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Come imparare una nuova lingua – I miei consigli e 3 podcast per migliorare

Imparare una nuova lingua è sicuramente una buona strategia se si vuole fare carriera. Oggi é indispensabile essere fluenti in Inglese ed avere una buona infarinatura di una seconda lingua.

Come fare? Avere un piano aiuta sia che tu debba migliorare le tue conoscenze per esigenze  lavorative sia se cerchi solo una conoscenza di base.

Per cominciare, fissa traguardi specifici. Decidi cosa vuoi ottenere, ad esempio “presentare in inglese un progetto” e in che tempi, ad esempio “entro i prossimi 4 mesi”.

Cerca di avere un approccio da Project Manager, non è necessario elaborare una wbs ma semplicemente elenca obiettivi e tempi.

A questo punto crea una routine, ad esempio ogni giorno potresti leggere un articolo tecnico nella lingua che hai scelto, o scrivere ogni settimana un piccolo riassunto dei traguardi

Non convertire il tuo progetto in un lavoraccio.

Se ti pesa lo studio, cambia approccio: leggi la versione in lingua originale del tuo libro preferito, ad esempio, o partecipa ad un corso di cucina internazionale (se sei in zona Roma ti consiglio Cooking Classes in Rome, lo chef Andrea Consoli è bravissimo).

Io adoro guardare le serie tv in lingua originale, le puntate hanno generalmente una durata ridotta e si ha il tempo di familiarizzare con la pronuncia dei diversi attori.

Ma la cosa più importante di tutte è credere in te stesso. Se hai fissato obiettivi troppo ambiziosi, ridimensiona il progetto per renderlo più piacevole, i risultati arriveranno comunque.

A proposito di routine, a parte svagarmi con le serie televisive, ascolto spesso podcast quando sono in macchina. Di seguito l’elenco dei miei preferiti.

A Cup Of English

Mi piace molto la pronuncia chiara e rilassata di Anna, specialmente di prima mattina. A Cup of English, è un podcast adatto sia ai principianti che per gli utenti più esperti. Le note della puntata contengono il testo (da non leggere quando si è al volante!), ha una cadenza circa mensile ma sono disponibili online numerosissime puntate quindi potete iniziare ad ascoltarlo subito con la frequenza che desiderate.

All Ears English Podcast

Un podcast destinato agli utenti più avanzati, il motto di All Ears English è “we believe in connection, not perfection”. Lindsay e Michelle conducono un programma divertente, trattano temi leggeri sulla cultura americana, dando l’occasione di approfondire ed espandere il vocabolario. Sono veloci e il download delle trascrizioni richiede un abbonamento mensile, mi piace ma consiglio l’appuntamento settimanale a studenti più esperti.

Coffee Break Spanish

Se desiderate approfondire la lingua spagnola vi consiglio seriamente Coffee Break Spanish. Il programma è alla quarta stagione, è adattissimo ai principianti siccome inizia dalle basi e rientra nel progetto Coffee Break Academy,. Unica “controindicazione” è la simpatica conduzione in inglese (in realtà è scozzese), che onestamente vedo come una grande opportunità per migliorare in entrambe le lingue.

E voi quale strategia utilizzate? quali sono i vostri podcast preferiti? Aspetto i vostri commenti!

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Xiaomi Mi Band 3 – Consigli per gli acquisti

Inauguriamo questa nuova rubrica con la recensione di un articolo a me molto caro, la Mi Band di Xiaomi. 

Ho acquistato la seconda serie un paio di anni fa, principalmente per essere sicuro di sentire eventuali notifiche mentre sono in moto e mi sono trovato abbastanza bene.

La nuova versione pesa una ventina di grammi e per la prima volta è dotata di uno schermo touch che si comanda con movimenti a croce. Tante le funzionalità, tra cui spicca il cardiofrequenzimetro sempre attivo. Non mancano ovviamente le notifiche, la segnalazione delle chiamate in arrivo, gli SMS, l’ora, il metro e le statistiche sull’attività fisica, oltre che il cronometro e la sveglia.

Nuova batteria da 110 mAh (prima 70mAh) che consente 20 giorni di autonomia reale nonostante lo schermo più grande. Migliorata anche la resistenza all’acqua che oggi consente immersioni fino a 50 metri (5ATM).

Lo potete acquistare in offerta su Amazon al seguente link:

Il nuovo display Passive Matrix OLED (PMOLED), protetto da un vetro Gorilla Glass, consuma poco ma non risolve i problemi del predecessore e risulta ancora praticamente inutilizzabile sotto al sole.
In compenso la risoluzione di 128x80px (praticamente il doppio della precedente), lascia grande spazio per testo e notifiche.
Il design risulta molto più gradevole, in generale si ha una sensazione di migliore integrazione tra dispositivo e bracciale. Questo ultimo ha un nuovo sistema di chiusura più sicuro, regolabile dai 155 ai 216mm.

Sotto al cofano un nuovo modulo Bluetooth 4.2 e la app Mi Fit, in italiano, che consente di regolare molte più funzioni tra cui la comodissima Trova Telefono, le previsioni meteo, il controllo continuo del battito cardiaco. Sempre presente la funzione che permette di accendere lo schermo ruotando il polso e la selezione delle app che possono inviare notifiche.

Potete lasciare il cellulare a casa quando andate in palestra, anche se occorre attivare le attività sportive tramite app, queste possono essere poi controllate direttamente dalla Mi Band. Certo senza smartphone si perde la traccia GPS ma la Mi Band utilizza l’accelerometro interno e il sensore cardio per fornire dati come la distanza percorsa e le calorie bruciate. Va detto che i valori sono da intendersi ovviamente indicativi.

Se a differenza di me riuscite a dormire con qualcosa al polso, durante la notte la Mi Band 3 è in grado di analizzare la profondità del sonno ed eventuali interruzioni (utile per capire quante volte hanno pianto i bambini o abbaiato il cane), è possibile disattivare il display e le diverse notifiche.

Parliamo in definitiva di un prodotto con un rapporto qualità prezzo davvero eccezionale e che ha come punto di forza principale la grande autonomia che permette di utilizzare il caricatore ogni due settimane anche in condizioni di uso intenso.

Non può essere paragonata a prodotti per lo sport professionali ma è ottima per le notifiche, per gestire chiamate quando il telefono è lontano e per svegliarci senza disturbare chi ci sta accanto.

Ideale per giovani e giovanissimi e per chi non ne fa un uso estremo.

Potete acquistarla sempre su Amazon

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The Distinguished Gentleman’s Ride Napoli – La prima volta non si scorda mai

Il prossimo 30 settembre, per la prima volta nella storia dei bikers partenopei, Napoli ospiterà una delle manifestazioni benefiche più belle del mondo, almeno per noi motociclisti: THE DISTINGUISHED GENTLEMAN’S RIDE (DGR per gli amici)

Anche io farò la mia parte sfilando elegantissimo insieme ad oltre 350 bikers per raccogliere fondi a favore della ricerca contro il cancro alla prostata e la salvaguardia della salute mentale maschile (si, un bel giro in moto risolve QUASI tutti i problemi).

Anche se non parteciperete vi chiedo di aiutarmi a raccogliere la maggiore somma possibile supportandomi su sito ufficiale “For your uncles, your brothers, your fathers and friends. Donate what you can, for their lives need not end“.

Come sempre Napoli ci mette il cuore, tantissimi gli sponsor coinvolti presso la Triumph di via Pisciarelli : colazione offerta da Leopoldo Infante con caffè e dolci, tanti stand di artigianato napoletano, corner Barberia dei Lanzetti, abbigliamento vintage di Tony Rossi, un angolo dedicato alla sartoria e agli accessori e profumi da Gentleman con panciotti artigianali completamente personalizzabili. Ancora, aperitivo offerto da Taralleria Napoletana, la musica swing dei Swingin Napoli, attestati di partecipazione, adesivi, un simpatico gadget artigianale di Enrico Galatini e la possibilità di gustare un panino speciale creato dallo chef Ettore Vivo.

Ad oggi quasi 3000€ raccolti, ecco l’itinerario della prima città in tutto il sud Italia dopo Milano e Roma:

Un po’ di storia. DGR nasce in Australia, a Sydney, da Mark Hawwa, ispirato da una foto di Don Draper (Mad Man) in cui posa elegantissimo accanto ad una moto vintage.

La prima corsa del 2012 mise insieme più di 2.500 raiders in 64 città. Questo anno si prevede l’adesione di 120.000 riders in oltre 650 città con il supporto di sponsor come Triumph Motorcycle e Zenith Watch.

Quindi lucidate le vostre moto e le vostre vespe, indossate il vostro abito più elegante e venite a farci compagnia!

E non dimenticate di fare una donazione!!!

Go to https://www.gentlemansride.com/fundraiser/Nikla to donate.

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Harley Davidson and Snow – Divertentissima!

Lo scorso Marzo si è svolta in Italia, nella tirolese valle di Ridnaun, la sesta edizione della divertentissima manifestazione Harley And Snow.

Un evento unico in Europa che questo anno ha coinvolto più di 240 concorrenti. L’obiettivo è conquistare la vetta percorrendo il più velocemente possibile 250 metri di piste innevate, gareggiando in una di queste cinque categorie: Stock Bike, Vintage Bike (la mia preferita), Performance Bike, All Bike e Open Class.

L’edizione ha raccolto più di 9000 spettatori che, incuranti del pessimo tempo, hanno avuto la possibilità di ammirare le prodezze di piloti professionisti che hanno spinto oltre ogni limite se stessi e le loro moto.

L’organizzazione è stata molto impegnativa, un enorme tendone di accoglienza, circa 35.000 pinte di birra e due band. Piloti provenienti da Italia, Germania, Austria, Svizzera, Belgio e Olanda hanno preparato a dovere le loro moto per individuare il modo migliore per raggiungere la vetta. Sembra che quest’anno sia stata davvero dura, siccome la temperatura non era bassa abbastanza affinché il fondo si ghiacciasse, lasciando il posto quindi ad un soffice tappeto di neve difficile da gestire anche per i piloti più smaliziati.

Nessun ferito e nessuna moto danneggiate, anche grazie alla presenza di valori vigili del fuoco.

Chiodi, catene, gomme speciali, uncini, motori sovralimentati, telai rinforzati, forcelle speciali e un bel paio di controcoglioni è tutto quello che occorre per vincere la gara.

Il trucco è raggiungere la maggiore velocità possibile nell’aria di accelerazione, attraversare la linea di partenza e scalare con coraggio la pista. Può sembrare semplice ma sembra che molti concorrenti non siano riusciti neanche a partire.

Proprio oggi la casa di Milwaukee sembra aver comunicato che per contenere i costi e restare competitivi sul mercato europeo (il secondo dopo la piazza domestica) trasferirà sempre più la produzione negli impianti esteri. Unica soluzione per cercare di evitare i dazi introdotti dal governo Trump.

Ad ogni modo, potete visitare il sito ufficiale della manifestazione qui, l’ingresso è gratuito e vitto e alloggio sono a buon mercato quindi non avete nessuna scusa per mancare alla prossima edizione!

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Apple Watch diventa un Walkie Talkie, siamo tutti Michael Knight!

Nel corso dell’ultimo WWDC2018, fra le tante novità, è stato presentato il nuovo sistema watchOS 5 con la nuova funzione Walkie Talkie.

Un sogno per noi cresciuti a base di pane e Supercar (Knight Rider, il titolo originale) che abbiamo sempre desiderato accostare l’orologio alla bocca per comunicare.

La nuova funzione dell’Apple Watch ci permetterà di parlare istantaneamente con altri possessori del gioiellino da polso di Cupertino.

Una bella novità in arrivo per molti ma non per tutti: sarà compatibile con tutti i modelli di Apple Watch eccetto la prima serie.

Vediamo come funzionerà: la app Walkie Talkie del tuo Apple Watch compilerà automaticamente la lista dei tuoi contatti fortunati possessori di Apple Watch da te chiamati e messaggiati più spesso.

Tutto ciò che devi fare e invitare i tuoi contatti, una volta stabilito il ponte sarà sufficiente tenere premuto per parlare in tempo reale.

Proprio come un Walkie Talkie occorrerà rilasciare il pulsane per rispondere, un feedback tattile ci avviserà quando qualcuno sta per parlarci.

Quindi una volta accettato un invito il nostro contatto potrà parlare con noi in qualsiasi momento? Teoricamente dovrebbe essere così, in realtà, come si vede sulla pagina ufficiale, sembrerebbe possibile impostare lo stato su “non disponibile”, per non essere disturbati.

Altre novità introdotte sono le Competizioni per sfidare gli amici in gare settimanali (per stimolare l’esercizio), la rilevazione automatica degli allenamenti (comodissima), 12 tipi di nuovi allenamenti e nuove funzionalità per chi ama correre. Non dimentichiamo poi i nuovi coloratissimi cinturini!

Su App-Store erano già disponibili diverse soluzioni, la migliore forse è Zello, la app – qui il sito ufficiale – utilizzata dai  soccorritori durante l’uragano Harvey in Texas che  permette di inviare messaggi vocali e riceverli, ma anche di partecipare alle discussioni pubbliche o di aprire un proprio canale. La app ha ovviamente bisogno di una rete internet ma la sua forza è che è sufficiente anche una connessione rudimentale (ad esempio la nostra Edge/2G), caratteristica fondamentale in caso di emergenza.

Cosa ne pensate?

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Panorama d’Italia -Napoli, all’ Ondina Club di Posillipo si parla di Cloud e Intelligenza Artificiale

Panorama d’Italia, la live&media experience di Panorama è arrivata alla quinta edizione e anche questo anno prevede molte iniziative ed eventi aperti a tutti per celebrare i protagonisti del miglior made in Italy.

Sei le tappe di questa edizione, da aprile a settembre, dopo Firenze (11-14 aprile), Bergamo (9-12 Maggio) e Reggio Emilia e Piacenza (23-26 Maggio) è la volta di Napoli dal 13 al 16 Giugno.

Seguiranno Palermo (12-15 settembre), Roma (26-29 settembre) e una tappa speciale a New York (28 giugno – 2 luglio).

Negli scorsi quattro anni sono state 20 milioni le persone raggiunte dal tour, con oltre 500mila persone intervenute direttamente agli appuntamenti nelle 45 città, più di 1600 tra ospiti e relatori (tra cui anche Ministri, Presidenti di Regione e Sindaci), e quasi mille eventi gratuiti e aperti al pubblico.

Personalmente parteciperò con entusiasmo alla serata dedicata alla nuova sfida raccolta da Panorama ed IBM  per offrire risposte concrete agli imprenditori e alle aziende che desiderano mettersi in gioco condividendo problemi di business.

L’ IBM Cloud Garage si propone di trovare una soluzione nel giro di due settimane e presentarla con un evento dedicato.

I Cloud Garage di IBM hanno una formula collaudata che permette di progettare, sviluppare e gestire app che soddisfano l’esigenza degli utenti finali nel modo più avvincente possibile.

Appuntamento quindi all’Ondina Club di Via Posillipo il prossimo 13 giugno per la sessione Cloud e Intelligenza Artificiale. Di seguito il programma della serata:

  • 19:00-20:30 IBM Cloud raccontato attraverso casi d’uso selezionati in risposta alle esigenze di business che le aziende segnaleranno su Panorama.it  nei giorni che precedono l’evento.
  • 20.45 Networking Cocktails
  • 21:30-23:00 Sessione Immagina e Crea il tuo TJBot con IBM Cloud, nel corso della quale sarà messo a disposizione un robottino TJBot per scatenare la fantasia e le idee sviluppando con IBM Cloud con il supporto di RealVnc disponibile anche per iOS.

Per registrarvi all’evento potete visitare l’apposita area del sito dedicato al tour. I principali incontri saranno visibili in diretta su Panoramaditalia.it, sul canale Panorama.tv e su Facebook.

Sui principali social network si potranno condividere tutte le impressioni e le esperienze dagli eventi di Panorama d’Italia usando l’hashtag #panoramaditalia. L’account Twitter @panoramaditalia commenterà in tempo reale tutti i momenti più significativi coinvolgendo i protagonisti degli incontri.

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CALIMOTO – Il navigatore progettato per i motociclisti

Calimoto è il primo navigatore dedicato esclusivamente ai motociclisti. Qualche tempo fa parlammo di Waze e della nuova opzione per le due ruote, dimostrazione che il mercato sta finalmente recependo cosa chiedono i consumatori.

Calimoto – qui il sito ufficiale – è nata  dall’intuizione di un giovane motociclista berlinese, Sebastian Dambeck, che per la sua tesi di laurea elabora un algoritmo in grado di riconoscere le curve, tanto amate da noi motociclisti.

La valutazione di molteplici fattori come la tipologia del manto stradale permettono di calcolare il migliore percorso di guida per ogni profilo di motociclista.

Le strade più tortuose sono indicate da bordi rossi in modo da mostrare dove ci aspettano i percorsi più entusiasmanti.

Possibile aggiungere i punti di interesse direttamente sulla mappa in modo da pianificare il percorso ideale

Il grande vantaggio è che il navigatore funziona completamente offline e quindi permette di risparmiare giga preziosi e non utilizzare roaming.

Altra funzione che personalmente adoro è la possibilità di generare percorsi circolari, preziosa per chi come me ha poche occasioni di svago: basta inserire  la lunghezza del percorso desiderato e la direzione e in un attimo il gioco è fatto.

Per la registrazione non è possibile utilizzare l’account di Facebook, scelta non proprio felicissima se si considera l’ambizione di creare una comunità di biker.

Tutti gli utenti che decideranno di scaricare l’app, potranno utilizzare gratuitamente tutte le funzioni come il tracking e l’illustrazione dei percorsi off-road ma solo in relazione alla mappa della propria area geografica.

Per cominciare non è una grande limitazione.  Se vi piace Calimoto e avete l’esigenza di utilizzare ulteriori mappe potete sempre acquistarle in-app. Tra gli altri servizi inclusi nei piani a pagamento c’è la segnalazione di zone di pericolo come le postazioni autovelox, e, nel futuro, previsioni meteo in tempo reale e analisi di accelerazione e angolo di piega.

I costi sono 0,77€/settimana se acquistato il piano annuale di 39,99€, oppure 2,99€/settimana per chi invece raramente abbandona la propria area regionale.

Ho testato ancora poco il navigatore e per ora devo dire che non sono molto soddisfatto: quando genero percorsi circolari continua a propormi di imbarcarmi per le isole!

È disponibile sia per IPhone che Android.

Fatemi sapere come vi trovate, buon viaggio a tutti!

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Pedaggi Moto – Solo una proroga per lo sconto

Pedaggi moto : avevano promesso una agevolazione permanente ma per ora la notizia certa è solo la proroga fino al 30 giugno 2018 della sperimentazione iniziata lo scorso anno dal 1° agosto al 31 dicembre.

Lo sconto del 33% sui pedaggi per le moto sulle autostrade italiane non è ancora diventato strutturale, oltre il danno la beffa: la proroga di fatto termina prima della prossima stagione estiva, quella per noi motociclisti più interessante.

Questa la sintesi dell’accordo tra Ministero delle Infrastrutture e i diversi gestori.

Non solo: ci sarà in alcuni casi un maggior rincaro delle tariffe per tutti gli altri utenti, per far recuperare ai gestori i mancati incassi del periodo di sperimentazione.

Ma di quali mancati incassi parliamo? Di fatto l’applicazione degli sconti ha fatto perdere una cifra che è nell’ordine dei 200mila euro. Ben poca cosa rispetto al numero di transiti agevolati attesi.

Mi domando quanti di voi erano a conoscenza della iniziativa.

E’ un dato di fatto che gli utenti che hanno registrato il contratto Telepass necessario per poter ottenere lo sconto non sono stati molti, forse per poca informazione, forse a causa delle procedure da seguire e forse perché la stagione estiva era in fondo già iniziata.

Tutti questi aspetti potrebbero aver limitato l’incremento di traffico atteso in funzione della agevolazione che in linea teorica avrebbe dovuto far aumentare gli incassi legati alle moto, a parziale compensazione dello sconto applicato.

Non credete sia arrivato il momento di rendere lo sconto strutturale, riconoscendo alle moto una tariffa meno onerosa come avviene in altri Stati?

Non si tratterebbe solo di una misura di maggiore di maggiore equità ma di un incentivo ad usare maggiormente la rete autostradale a vantaggio per altro della sicurezza.

Cosa ne pensate?

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