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Amazon Business – Dedicato alle imprese e ai professionisti

Non credo che Amazon abbia bisogno di presentazioni, sono un felice utente Prime da anni e ormai acquisto nei negozi “fisici” raramente.

Ho notato questa tendenza anche nelle aziende, specialmente le piccole imprese, che generalmente non investono risorse nella definizione di accordi quadro per l’acquisto di prodotti da scaffale.

Amazon Business è la piattaforma di Amazon dedicata alle aziende e ai professionisti, che offre tanti vantaggi agli utenti, combinando l’offerta e la convenienza con funzionalità specifiche per le aziende.

Fra queste, la visualizzazione dei prezzi al netto dell’IVA, la funzionalità per l’approvazione degli ordini, il download delle fatture e strumenti per la gestione delle spese.

Amazon Business semplifica davvero il procurement, aiutando ad individuare, confrontare e acquistare esattamente ciò di cui si ha bisogno, con la consegna rapida di Amazon e condizioni di pagamento flessibili.

La registrazione dell’account è come sempre semplice e veloce, anche se possono volerci 2-3 giorni per la verifica dello stesso.

La creazione di un account Amazon Business è gratuita, anche per le aziende con più di un responsabile acquisti, cosa aspettate a registrarvi?

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Manager: Bonus del 40% sui corsi 4.0. Si torna a scuola!

Sembra che finalmente il decreto di attuazione del credito di imposta per la formazione 4.0 stia per vedere la luce: è stato registrato dalla corte di conti e quindi dovrebbe essere pubblicato presto sulla Gazzetta ufficiale.

Il Bonus vale solo per gli investimenti effettuati nel 2018, nonostante le linee guida arrivino con 6 mesi di ritardo, rendendo difficile effettuare spese pienamente conformi.

Tre le macroaree individuate dall’allegato A della legge di bilancio:

– Vendita e Marketing

– Informatica

– Tecniche e tecnologie di produzione

Ognuno dei macrosettori contiene una serie di attività specifiche come acquisti, commercio al dettaglio e all’ingrosso, gestione magazzino, stoccaggio, tecnich di marketing e ricerche di mercato.

La formazione dovrà essere strettamente correlata ad attività di digitalizzazione in ottica industria 4.0, così come riportate nella norma:

– Big Data

– Cloud e fog computing

– Cyber security

– Simulazione e sistemi cyber-fisici

– Prototipazione rapida

– Sistemi di visualizzazione

– Realtà virtuale e aumentata

– Robotica avanzata e collaborativa

– Interfaccia uomo macchina

– Stampa tridimensionale

– IoT

– Integrazione digitale dei processi aziendali

Per tutte queste aree formativa previste dalla legge di bilancio sono a disposizione 250 milioni di euro in via sperimentale per il 2018.

Il credito d’imposta, nella misura del 40% ed entro un massimo di 300mila euro per beneficiario, scatterà limitatamente al costo aziendale riferito alle ore o alle giornate di formazione del personale dipendente. Il beneficio si applicherà anche alle ore di formazione svolte da un dipendente interno “esperto” in qualità di tutor, ma in questo caso con un tetto (fino al 30% della retribuzione complessiva annua).

Obbligo rilevante è che l’impegno ad effettuare investimenti in attività formative sia formalmente previsto nel contratto collettivo depositato presso l’ispettorato territoriale del lavoro competente.


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Pedaggi Moto – Solo una proroga per lo sconto

Pedaggi moto : avevano promesso una agevolazione permanente ma per ora la notizia certa è solo la proroga fino al 30 giugno 2018 della sperimentazione iniziata lo scorso anno dal 1° agosto al 31 dicembre.

Lo sconto del 33% sui pedaggi per le moto sulle autostrade italiane non è ancora diventato strutturale, oltre il danno la beffa: la proroga di fatto termina prima della prossima stagione estiva, quella per noi motociclisti più interessante.

Questa la sintesi dell’accordo tra Ministero delle Infrastrutture e i diversi gestori.

Non solo: ci sarà in alcuni casi un maggior rincaro delle tariffe per tutti gli altri utenti, per far recuperare ai gestori i mancati incassi del periodo di sperimentazione.

Ma di quali mancati incassi parliamo? Di fatto l’applicazione degli sconti ha fatto perdere una cifra che è nell’ordine dei 200mila euro. Ben poca cosa rispetto al numero di transiti agevolati attesi.

Mi domando quanti di voi erano a conoscenza della iniziativa.

E’ un dato di fatto che gli utenti che hanno registrato il contratto Telepass necessario per poter ottenere lo sconto non sono stati molti, forse per poca informazione, forse a causa delle procedure da seguire e forse perché la stagione estiva era in fondo già iniziata.

Tutti questi aspetti potrebbero aver limitato l’incremento di traffico atteso in funzione della agevolazione che in linea teorica avrebbe dovuto far aumentare gli incassi legati alle moto, a parziale compensazione dello sconto applicato.

Non credete sia arrivato il momento di rendere lo sconto strutturale, riconoscendo alle moto una tariffa meno onerosa come avviene in altri Stati?

Non si tratterebbe solo di una misura di maggiore di maggiore equità ma di un incentivo ad usare maggiormente la rete autostradale a vantaggio per altro della sicurezza.

Cosa ne pensate?


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